a href=http://www.almeraclubs.comnissan almera/abnissan almera/b อัดผู้โดยสารอีก 4 คน (รถทั้งคันนั่ง 5 คน รวมคนขับ) ขับออกสู่เส้นทางนอกเมือง นิสสันอัลเมร่าเดิมๆจากศูนย์ไม่ได้แต่งอะไรเลยครับ รุ่น E CVT ขับแบบปกติไม่ได้กดปุ่ม Sport ต่อไปนี้เป็นข้อสังเกตจาก \ความรู้สึกส่วนตัว \ ของผมนะครับ
- ตอนออกตัว นิสสันอัลเมร่า นั่ง 5 คน ไม่แตกต่างกับตอนนั่ง 1-2 คนจนรู้สึกได้ชัดเจน
- รถจะอืดขึ้นกว่าตอนนั่ง 1-2 คน ในย่านความเร็ว 50-80 กม./ชม. อันนี้รู้สึกได้
- พอความเร็วแตะ 90-100 รู้สึกว่าแรงปลายเริ่มไหลมา ความอืดในย่านความเร็วที่ผ่านมาเริ่มหายไป กดคันเร่งเพิ่มไป 110-120 ได้ง่ายและมาเร็ว
- ช่วงที่ประหยัดน้ำมันที่สุด (ตามที่หน้าจอรถคำนวณ) คือรักษาความเร็วไว้ที่ 80-100 รักษารอบเครื่องไว้ที่ 2000-2500 หน้าจอคำนวณอัตรากินน้ำมัน ณ ขณะนั้นได้ 21-24 กิโลเมตร/ลิตร
- แถมเรื่องคุณภาพฟิล์ม ผมติดลามิน่า รอบคัน 60 บานหน้า 40 จอดรถกลางแดดร้อนๆตั้งแต่ 10.30-12.30 พอขึ้นรถ รู้สึกอ้าวพอสมควร เปิดพัดลมแอร์เบอร์ 3 เร่งน้ำยาแอร์จนสุด ขับไปซัก 1 นาที(ไม่ได้เปิดกระจก) ก็ไม่ค่อยรู้สึกร้อน สามารถลดแอร์เหลือเบอร์ 2 ลดน้ำยาแอร์ขับต่อไปได้ปกติ
อ่านแล้วก็พิจารณากันเองนะครับ ท่านพอใจหรือไม่ รับได้หรือไม่ คนเราร้อยพ่อพันแม่อาจคิดไม่เหมือนกัน
สำหรับผมแล้วโอเคครับ รถราคาสี่แสนกว่า เหยียบคันเร่งแล้วไปถึงจุดหมายได้ แอร์เย็น ผมพอใจละ
พรุ่งนี้จะมาลงคลิปตั้งแต่ออกตัวจนถึง 100 กม.ชม. นั่ง 5 คน ให้ดูครับ ตอนนี้ขอเชียร์บอลก่อน
นี่เป็นคลิปนะครับ ออกตัวก่อนว่าถ่ายคลิปแบบงูๆปลาๆนะครับ และเหยียบคันเร่งแบบส่งกำลังเรื่อยๆ ไม่ได้เหยียบมิดด้ามนะครับ
0-80 กม./ชม. นั่ง 5 คนครับ สังเกตว่าเข็มความเร็วที่ไต่ระดับขึ้นมาจาก 0 จะเริ่มช้าลงเมื่อถึงเลข 50
อันนี้ตั้งแต่ความเร็ว 40-110 ครับ นั่ง 5 คนเหมือนเดิม (ตอนออกตัวกดถ่ายไม่ทัน แต่ก็เหมือนคลิปอันก่อนแหละครับ)
อยากให้สังเกตประมาณวินาทีที่ 40 เป็นต้นไป เมื่อรถแตะความเร็ว 110 ได้แล้ว ผมพยายามลดรอบเครื่องยนต์ลงมาและรักษาระดับไว้ที่ 2000 ส่วนความเร็วพยายามคุมไว้ที่ประมาณ 100 กม./ชม.
ลองดูตัวเลขในจอด้านขวาของตัว D ที่บอกอัตรากินน้ำมันเฉลี่ย(คำนวนจากการขับขี่เดี๋ยวนั้น) จะได้เกิน 20 กม./ลิตร ตลอดครับ
ปล. ต้องขออภัยเรื่องเสียงหมู่เฮาจาวเหนือที่สอดแทรกเข้ามาในคลิปด้วยนะครับ ภรรยาผมเธอนานๆเจอเพื่อนที เม้ามอยติดลมไปหน่อย
สรุปว่า…\สำหรับผม\ นิสสันอัลเมร่า เมื่อบรรทุกคนหลายคน ไม่ได้ \อืด\ จนทำให้สมรรถนะการขับขี่ด้อยลงจนเกิดความขัดข้องหมองใจแต่ประการใด มันสามารถออกตัว ไต่ระดับความเร็ว ขับที่ความเร็วสูงพอประมาณได้ดี (อย่าลืมว่าในทั้งสองคลิป ผมยังเหยียบคันเร่งไม่จมมิดเลย และหากอยากเร่งแซงปรู๊ดปร๊าดกว่านี้ ยังสามารถกดปุ่ม Sport ได้อีก ซึ่งผมยังไม่ได้ทำ) และยังประหยัดน้ำมันได้ตามที่โฆษณาด้วย ขอเพียงเราใช้ความพยายามสักเล็กน้อยทำความเข้าใจรถและปรับตัวเองกับกับรถเข้าหากัน
สุดท้ายคงต้องแล้วแต่วิจารณญาณของทุกท่าน ว่ารถยี่ห้อนี้ รุ่นนี้ มันเป็นของมันแบบนี้ แล้วตัวท่านเข้าใจ พอใจและยอมรับมันได้หรือไม่ มันดีกับผม มันอาจไม่ดีกับท่านก็ได้ ในทางกลับกัน สิ่งที่ท่านว่าดี ผมอาจว่าไม่ดีก็ได้ ดังคำโบราณที่ว่า \ลางเนื้อชอบลางยา\
ในโลกนี้ไม่มีรถคันไหนดีและเหมาะกับทุกคนที่สุด ไม่งั้นเราคงเห็นรถยี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน สีเดียวกันวิ่งบนถนนทั่วโลก บางคน ในที่บางที่ ไม่รู้จะเปลืองน้ำลาย เสียเวลา เสียสุึขภาพจิตเถียงกันไปทำไม… เนอะ
ขอให้ทุกท่านมีความสุขและความปลอดภัยในการขับรถที่ท่านได้เลือกแล้ว ใครยังไม่ได้รับรถก็ขอให้ได้รับเร็วๆกันทุกคน ใครมีคำแนะนำ ชี้แนะ หรือข้อสงสัยในจุดไหน ถามไว้ในนี้ได้ ตอบได้ผมจะตอบให้ตามที่รู้และตามความเป็นจริง พรุ่งนี้สายๆมีคิวต้องเอารถไปขับยาวๆนอกเมืองอีกครับ
วันต่อมา
วันนี้ก็เอารถออกไปขับใช้งานอีก แต่สภาพการจราจรและเส้นทางที่ขับไป ไม่เอื้ออำนวยให้ทดสอบทำความเร็ว ต้องขอโทษคนที่ถามมาด้วยครับ
ว่ากันเรื่องฟิล์ม ที่มีคนถามมา
คันนี้ติด ลามิน่า บานหน้า 40% รหัส POP35
รอบคัน 60% รหัส POP20
brที่มา :http://www.almeraclubs.combr
